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试驾报告

无“铅”无挂 骏派D60车内重金属“轻于鸿毛”


SUV市场在中国持续火爆,紧凑型SUV更是站在风口上,各大车企无不想从中分一杯羹,其中自主车企凭借性价比优势占据了一定市场份额。作为消费者,当你花不到10万买一台SUV回家,车子带你舒适出行的同时,可曾想过车内环境的污染程度对你健康的影响呢?殊不知车内重金属这些有毒物质已经默默存在于各类新车内饰件中,广大消费者买车时一定要留神这些看不见的杀手。


面对汽车内部这一相对封闭的环境,国内市场受限于技术手段和生产工艺以及成本,绝大多数汽车零部件配套商在汽车座椅、仪表盘、中控台、方向盘等配件中往往添加一定量的重金属元素和卤素,(其中卤素主要用于阻燃剂,而重金属中的铅、汞、镉、六价铬等也通过化合物的形式大量出现在汽车配饰中)。为了能够让车企和消费者都能重视起重金属和卤素对于人体的危害,车问网坚持对在售车型进行重金属及卤素含量测试活动,我们今天为大家带来的是两款关注度颇高的自主紧凑SUV:天津一汽骏派D60和某品牌的测试数据解读。


通过检测数据我们看到骏派D60整体表现出色,全车各内饰件重金属元素及卤素(氯、溴)均未超过限量,而某品牌检测结果不尽如人意,其车内铅元素含量明显超过我国《汽车禁用物质要求》中对于铅的安全限量要求。主要有害元素铅含量测试数据参见下表:



本次测试对两台受测车型九个部位的重金属及卤素进行了取样测试,包括方向盘、仪表板、仪表盘、扶手、座位、拍档、顶棚、遮阳板及门内饰。测试元素包括对人体危害较大的铅、镉、汞、六价铬等18种金属元素以及卤素(氯、溴)等。


天津一汽骏派D60车内重金属检测实拍


某品牌车内重金属检测实拍


结论:经检测骏派D60车内各部件重金属含量均处于安全限量以内,由于骏派D60全车采用了全球高标准的供应商体系,因此在内饰件成本和生产工艺上都遵循了严格的环保标准,消费者大可放心安全使用。对比车问网之前发布的160款车型内饰重金属及卤素检测报告看,骏派D60的整体表现与排名top10的相关车型不相上下,其中对人体危害最大的铅元素含量控制在和雷克萨斯CT200h以及丰田普锐斯这两个排名靠前的丰田系车型相同的水准。


某品牌检测结果显示铅元素在其车内门板、中央扶手处含量较高,存在严重隐患。其中门板皮革处铅元素


更是超过标准限值七倍之多,加之这些部位都是消费者身体皮肤经常接触的部位,故威胁人体健康的风险较大。


重金属及卤素(氯、溴)标准有关解释:


我国《汽车禁用物质要求(征求意见稿)》指出,除部分在一定期限内豁免的汽车零部件和材料外,新认证车辆从2011年1月1日起、在生产车从2013年1月1日起,均应满足如下规定:汽车及其零部件产品中每一均质材料中的铅、汞、 六价铬、多溴联苯(PBBs)、多溴联苯醚(PBDEs)的含量不得超过质量百分数的0.1%(1000ppm),镉的含量不超过质量百分数的0.01%(100ppm)。超过限值,则威胁人体健康的风险较大。)


铅的危害:铅是可在人体和动物组织中积蓄的有毒金属。它是通过皮肤、消化道、呼吸道进入体内与多种器官亲和,主要毒性效应是贫血症、神经机能失调和肾损伤,易受害的人群有儿童、老人、免疫低下人群。

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